Международное разведывательное сообщество InformNapalm на основе данных, полученных в ходе проведения OSINT и HUMINT мероприятий вышло на след тайного груза, который прибыл из Сирии в Крым. Разгрузкой груза занимались российские военные, в условиях повышенной секретности.
Детали расследования опубликованы на сайте InformNapalm.
Согласно этой информации, 20 октября 2016 года около 13:00 в порт Феодосии в оккупированном Крыму прибыло грузовое судно Nadalina под флагом Сьерра-Леоне. Судно прибыло из Тартуса (Сирия), с заходом в румынский порт Наводари.
Разгрузка судна началась только спустя более чем сутки, происходила ночью с 21 на 22 октября 2016 года с 22:00 до 02:00 в условиях повышенных мер безопасности военнослужащими при помощи портового крана. Пирс был очищен от посторонних и оцеплен усиленными нарядами полиции и людей в штатском. Освещение было направлено в сторону от пирса, что затрудняло видимость процесса разгрузки. Прожектор на судне зажигался лишь до момента поднятия груза, а не постоянно, как происходит обычно при выгрузке.
На необычный характер выгрузки указывали также местные жители в социальных сетях. Время разгрузки одного ящика составляло 25-30 минут. Всего было выгружено около 8-10 ящиков. Ящики выгружали медленно, с большими мерами предосторожности, "грузчики" очень опасались за свою жизнь в случае повреждения груза, отмечается в расследовании.
После ночной выгрузки судно простояло в порту до 25.10, когда вечером отправилось в сторону Керчи. Однако утром 26.10 развернулось, ушло в Феодосию, после чего отправилось в обратный путь, предположительно в сторону Босфора.
В ходе проведения OSINT и HUMINT мероприятий были установлены интересные подробности о владельце судна Nadalina (IMO:8215754) и о его связях с офшорной компанией Bia Shipping Co Ltd. (Маршаловы острова, 2010 год). Оператором и владельцем судна Nadalina (IMO:8215754) является офшорная Bia Shipping Co Ltd. (Маршаловы острова, 2010 год), с головным офисом в Констанце (Румыния). Данная компания входит к семейный бизнес сирийских предпринимателей, выходцев из предместий Тартуса. Компания Bia Shipping Co. является официальным партнером компании Johar Shipping srl., зарегистрированной в Констанце (Румыния), ее контролирует сирийская семья Джохар (Johar). Ее собственник - Хасан Джохар, 1981 года рождения. Члены семьи Джохар проживают в Сирии, Румынии и Великобритании.
В InformNapalm подчеркивают, что маршруты судов компании Bia Shipping Co Ltd говорят об ее регулярном использовании для перевозок грузов в оккупированный Крым и из него.
Выбор судна Nadalina для транспортировки груза авторы расследования связывают с недавним прохождением ремонтных работ в Наводари. Таким образом имеются косвенные признаки важности груза, при доставке которого должны быть максимально нивелированы технические риски. Время выгрузки и меры предосторожности при разгрузочных работах указывают на повышенную опасность груза, а также стремление скрыть факт его доставки.
В InformNapalm пришли к выводу, что с территории Сирии были вывезены боеприпасы или компоненты, которые не должны находится на ее территории, хранение которых не может быть обеспечено надлежащими мерами безопасности, не могут быть использованы, но требуют особых условий утилизации, имеют политическое значение и дискредитируют РФ либо режим Дамаска в случае обнаружения в Сирии. При этом важным является небольшой объем доставленного груза (8-10 ящиков), который указывает на важность содержимого.
Отмечается также, что груз доставлен в Феодосию, а не в Севастополь, куда доставка военных грузов выглядит логичнее. Выбор порта выгрузки, вероятно, определялся дальнейшей логистикой перемещения груза. В районе Феодосийского порта расположен объект "Феодосия-13", который выступает как наиболее подходящее потенциальное место хранения грузов повышенной опасности.
Кроме того подчеркивается, что доставка груза осуществлена средствами нанимаемой компании, а не судами ВМФ РФ, регулярно курсирующими в акваторию Тартуса. Выбор частной компании может объясняться попыткой скрыть связь груза с Российской Федерацией, а также сократить риск для экипажа военного судна.
Анализ габаритов выгруженных ящиков дает основание предполагать наличие внутри боеприпаса калибром не менее 200 мм. Несмотря на отсутствие прямых доказательств, анализ косвенных признаков груза дает основания предполагать, что содержимым груза являются боеприпасы либо компоненты оружия массового поражения - вероятнее всего, химического. Так, авторы расследования отмечают, что на фотографии к статье в газете The New York Times, опубликованной в 2015 году, изображен схожий по габаритам ящик, использовавшийся для хранения иракских ракет (Борак-70) с химической боевой частью.
Как сообщалось ранее в октябре, Россия развернет в сирийском Тартусе постоянную базу ВМФ.