Аэропорт "Борисполь" снова изменил свои планы относительно терминала F, отказавшись от идеи сделать из него грузовой комплекс.
Об этом заявил гендиректор аэропорта Алексей Кочанов, пишет "Коммерсант-Украина".
По его словам, соглашение с Евросоюзом о создании совместного авиапространства должно способствовать привлечению в Украину новых авиакомпаний, включая крупных лоукостеров EasyJet и Ryanair. Поэтому аэропорту понадобятся дополнительные мощности для обслуживания пассажиров.
"Мы вернулись к первоначальному плану, который предполагает использование терминала B преимущественно для внутренних рейсов, а F - для бюджетных авиакомпаний и чартерных перевозок", - добавил первый заместитель главы Госавиаслужбы Александр Гречко
Терминал F в "Борисполе" был введен в эксплуатацию в 2010 году. Пропускная способность терминала - 900 пассажиров в час на вылет и прилет. Его стоимость составила около 400 млн грн. Решение о строительстве терминала было принято в 2008 году после того, как стало ясно, что терминалы A и B не справляются с растущим пассажиропотоком, а терминал D не успевают построить согласно плану к 2012 году.
В 2012 году, накануне футбольного чемпионата Европы, в "Борисполе" был открыт более крупный терминал D, в который постепенно перевели все регулярные авиарейсы. Последней из терминала F в D в мае прошлого года перешла авиакомпания МАУ.