Государственное бюро расследований сообщило о подозрении командующему Воздушных сил Вооруженных сил Украины Сергею Дроздову в связи с авиакатастрофой АН-26 неподалеку от Чугуева в Харьковской области.
Об этом сообщил на брифинге начальник отдела ГСУ ГБР Вадим Приймачок, передает "Интерфакс-Украина".
Также сообщено о подозрении в этом деле руководителю полетов и командиру указанной воинской части, утверждавшему план полетов с нарушениями.
"На сегодня ГБР... получило доказательства, на основании которых обоснованно подозреваются отдельные лица, причастные к организации указанных полетов, которые допустили нарушения в своей служебной
деятельности. Сегодня мы вручили письменное уведомление о подозрении руководителю полетов военной части, который в этот день осуществлял управление полетами, командиру указанной воинской части,
утверждавшему план полетов с нарушениями, также сообщено о подозрении командующему Воздушных сил ВСУ, который совершил халатность в выполнении своих служебных обязанностей, что повлекло трагедию", -
сказал Приймачок.
Обновление. В Офисе генпрокурора сообщили, что командующий Воздушных Сил ВСУ подозревается в халатном отношении к службе, совершенном в условиях особого периода, кроме военного положения, повлекшем тяжкие последствия. Руководитель полетами группы управления полетами военной части А4104 - в нарушении правил полетов и подготовки к ним, а также нарушении правил эксплуатации летательных аппаратов, повлекшем катастрофу и тяжкие последствия, а командир воинской части - в нарушении правил полетов и подготовки к ним, нарушении правил эксплуатации летательных аппаратов, повлекшем катастрофу и тяжкие последствия, и в халатном отношении к службе, совершенном в условиях особого периода, кроме военного положения, повлекшем тяжкие последствия.
"По данным следствия, военные должностные лица допустили ненадлежащую подготовку и утверждение документов об условиях эксплуатации воздушного судна с не предусмотренным Руководством по летной эксплуатации взлетом с «конвейера» и в порядке осуществления летной подготовки курсантов, а также ненадлежащее осуществление контроля за уровнем подготовки пилотов-инструкторов и учебным процессом, соблюдением мер безопасности при выполнении учебных полетов и ряд других нарушений", - говорится в сообщении.
Напомним, самолет Ан-26 Вооруженных сил Украины упал около 21 часов в пятницу, 25 сентября, на расстоянии 2 км от военного аэропорта возле города Чугуев. После падения самолет загорелся. Пожар ликвидировали в 21:55. На месте трагедии вечером нашли тела 25 погибших. В субботу утром в больнице умер один из двух выживших курсантов. Он получил 90% ожогов тела, парню было 20 лет. Впоследствии в МВД сообщили, что число жертв возросло до 26.
Один курсант, Вячеслав Золочевский, находится в военном госпитале Харькова, его состояние улучшается.
Всего на борту было 27 человек из 11 областей - 20 курсантов Харьковского университета ВС ВСУ и 7 членов экипажа. Самолет выполнял тренировочные полеты.
Глава Минобороны Андрей Таран рассказал хронологию катастрофы Ан-26. По его словам, предварительная причина падения самолета - отказ датчика в левом двигателе, самолет зацепился крылом о землю. Судно изготовили в 1977 году, до очередного ремонта двигателя оставалось 5000 летных часов.
Уголовные дела по факту авиакатастрофы открыли Офис генпрокурора и Госбюро расследований.
ГБР рассматривает четыре версии следствия: техническая неисправность агрегатов летательного аппарата, ненадлежащее исполнение своих служебных обязанностей экипажем или ответственными за управление полетами, а также ненадлежащее техническое обслуживание самолета и подготовка его к полету.
3 октября Командование Воздушных сил ВСУ назвало ложью и манипуляцией заявление главы Харьковской ОГА Алексея Кучера о предоставлении приоритета в посадке самолету с сыном командующего Воздушных сил Сергея Дроздова перед Ан-26, который разбился.