Беспрецедентная в истории Лондона 24-часовая забастовка работников метрополитена продолжается в британской столице с вечера среды.
Об этом сообщает euronews.
Сотрудники подземки выступают против планов руководства перевести метро на круглосуточный режим работы. Компания предложила повышение зарплаты на 2% и надбавки за ночные смены, однако профсоюзы сочли эти меры недостаточными.
Стачка не замедлила привести к огромным пробкам, поскольку многие из тех, кто ездил на метро, пересели на свои машины; а автобусов оказалось слишком мало - всем желающим не хватает мест.
Ситуацию усугубило то, что забастовка сотрудников метро совпала с 48-часовым протестом железнодорожных рабочих - сотрудников компании First Great Western (FGW). По информации компании, выполняется более 60% перевозок, но стачка все равно затронула десятки тысяч пассажиров. По информации The Mirror, особенно пострадают фанаты соревнований по крикету. Международное состязание в этом виде спорта проходит сейчас в окрестностях Кардиффа, столицы Уэльса, куда попасть теперь затруднительно.
Организаторы теннисного турнира в Уимблдоне, который является пригородом Лондона, просят обладателей билетов на соревнования выбирать альтернативные способы, чтобы добраться до стадиона.
Кроме того, как пишет The Daily Mail, в четверг в Лондоне водители онлайн-сервиса такси Uber подняли цены на 300% в связи с огромным спросом на свои услуги в связи с забастовкой работников метрополитена. Как пишет издание, был установлен минимальный тариф в 14,5 фунтов стерлингов (€20) с последующей тарификацией - 3,62 фунта стерлингов (€5) за милю (1,6 км). Если же такси застряло в пробке, пассажиру придется заплатить дополнительно 43 пенса (€60) за минуту простоя. Цены начали повышаться уже с 5.30 утра, так как люди стали заказывать такси, чтобы добраться на работу.
Каждый день лондонским метро пользуются около четырех миллионов человек. Ущерб от забастовки может составить десятки миллионов фунтов.
Из-за этой забастовки, беспрецедентной за последние десятилетия, на улицы дополнительно выпустили 200 автобусов, пассажирам предлагают пересесть на велосипеды. Тем не менее, как отмечает euronews, это вряд ли поможет сгладить последствия стачки 20 тыс. работников метро.