Киевская городская власть не собирается повышать стоимость проезда в Киевском метрополитене
Об этом заявил заместитель председателя КГГА Руслан Крамаренко, сообщает пресс-служба КГГА.
По его словам, сегодня город дотирует каждую поездку в метро. Чтобы определить сумму, которую необходимо компенсировать предприятию, город ежегодно рассчитывает экономически обоснованный тариф одной поездки для возможности поддерживать КП «Киевский метрополитен».
"Следует понимать разницу между понятиями «тариф» и «стоимость проезда».Тариф мы определяем для того, чтобы иметь возможность компенсировать из городского бюджета затраты предприятия на перевозку одного пассажира. Так, согласно расчетам КП «Киевский метрополитен», экономически обоснованный тариф на 2013 год составляет 3-3,05 гривны. Фактически, сегодня город дотирует каждую поездку на 1 гривну. Кроме того, 84 тысячи киевлян имеют право бесплатного проезда в метрополитене также за счет городского бюджета", - пояснил Крамаренко.
В частности он отметил, что расчетный тариф определяется коммунальным предприятием согласно себестоимости перевозок и применяется при определении суммы компенсации расходов из городского бюджета.
«Раньше мы могли точно рассчитать количество обычных поездок, однако имели ориентировочный объем перевозок льготников. После внедрения проекта «Карта киевлянина» мы знаем точную цифру количества поездок льготных категорий и компенсируем только фактические расходы. Сейчас эта цифра оказалась втрое меньше, чем высчитывается по формуле, ведь не все льготники пользуются услугами метрополитена ежедневно», - отметил Крамаренко.
Напомним, в конце 2012 года в Киевской горгосадминистрации заявили, что экономически обоснованной стоимостью проезда в подземке считают 3 гривны.