Подобные автомобили - визитная карточка Лондона, а вот во французской столице они в диковинку. Здесь на взмах руки или возглас "такси", скорее всего, остановится либо седан "Мерседес", либо минивэн "Ситроен" или "Пежо". Однако с июня этого года в одном из крупнейших мегаполисов Европы появилась новая таксомоторная компания - "Такси для дам", чей парк и состоит из кэбов, которые теперь развозят исключительно клиенток.
По словам владелицы фирмы, Малики Монтаны, идея с "некоторыми доработками" была позаимствована у лондонских "Пинк лэдис кэб".
"У них там машиной управляют женщины, и расценки такие же, как и у классического такси, - поясняет Монтана. - Мы позиционируем себя как компания, представляющая услуги более высокого уровня".
Во-первых, на работу в новую фирму принимаются водители-мужчины, а не представительницы прекрасного пола, как принято в подобных службах в других странах. В машине установлен GPS-передатчик, так что в любой момент можно отследить местоположение транспортного средства. Водители также должны отправлять СМС-сообщения оператору, когда сажают и высаживают пассажира.
Кроме того, автомобили парижской фирмы раскрашены не в "женственный" розовый цвет, а в строгий серебристый. В пассажирской части салона установлен телевизор с проигрывателем компакт-дисков. Есть там и мини-бар, и даже небольшой маникюрный столик. Пассажир отделен от водителя прочным стеклом, но при необходимости поговорить с шофером можно, включив микрофон.
"Наше такси рассчитано на все возрастные категории - от подростков до бизнес-леди", - сообщила Монтана.
В черте города стоимость поездки в один конец на "женском такси" составит 28 евро - почти на евро дешевле, чем у обычных такси. Специально для любительниц делать покупки есть услуга "шоппинг": за 150 евро на два часа они получат персонального водителя с машиной. И наконец, те, кто с комфортом хочет передвигаться по Парижу, могут оформить абонемент за 750 евро, и тогда в течение года в нужный час у дома их будет ждать кэб с приветливым водителем.