Напомним, что на следующем этапе в Великобритании будет запрещено использовать выдувные диффузоры, а уже в Испании между квалификационным заездом и самой гонкой нельзя будет менять картографию двигателя.
"Разница для нас - каких-то пять секунд", - шутит Феттель.
"Все хотят узнать больше про то, как это повлияло на нас в Валенсии, но правила для всех одинаковые, а потому Red Bull не должен пострадать больше всех. Может быть, на что-то в дальнейшем эти изменения повлияют, но сейчас нам абсолютно нечего бояться".