Переговоры смоленских диспетчеров опубликованы на сайте МАК.
Опубликованы записи открытого магнитофона, записи телефонных разговоров и записи радиопереговоров.
Как заявил ранее председатель технической комиссии МАК, такое решение было принято с целью объективного информирования мировой общественности после публикации польской стороной выдержек из переговоров диспетчеров.
Как сообщалось, из выводов польской стороны следует, что российские авиадиспетчеры во время авиакатастрофы под Смоленском находились под давлением и не проинформировали экипаж Ту-154 об уходе с курса. При этом глава МВД Польши Ежи Миллер не уточнил, в чем заключалось давление.
Он также подчеркнул, что комиссия не делает выводы о виновных, а только анализирует все, что повлияло на катастрофу, чтобы избежать подобных трагедий в будущем.
В реконструкции событий, представленной польской комиссией, в частности отмечалось, что российские диспетчеры не сообщили экипажу Ту-154 о плохой погоде, о неверном курсе, слишком поздно дали команду "Горизонт" и вообще заняли скорее пассивную позицию, переложив все риски на пилотов.
Напомним, на прошлой неделе в Москве Межгосударственный авиационный комитет обнародовал окончательный отчет по результатам расследования катастрофы Ту-154 под Смоленском, согласно которому непосредственной причиной катастрофы стало решение экипажа не идти на запасной аэродром.
Комментируя выводы расследования, проведенного российской стороной, премьер-министр Польши Дональд Туск заявил, что его страна не ставит под сомнение утверждения, содержащиеся в отчете МАК по смоленской катастрофе, однако Варшаву не устраивает отсутствие некоторых фактов.
Напомним, 10 апреля 2010 года в авиакатастрофе под Смоленском разбился польский авиалайнер Ту-154. Погибли все 96 человек, находившихся на борту, в том числе президент Польши Лех Качиньский.