Об этом сообщил помощник генерального директора "АэроСвита" по связям с общественностью Сергей Куцый.
"С 22 августа один из самолетов Ан-148 был отозван ГП "Антонов" для дополнительного обслуживания. Через несколько дней предприятие уведомило авиакомпанию, что не планирует больше использовать воздушное судно для выполнения рейсов под позывными "АэроСвита", - сказал Куцый.
Вместе с тем, второй самолет Ан-148 (бортовой номер UR-NTC) 2 сентября вернулся с очередного технического обслуживания и продолжает выполнять рейсы "АэроСвита".
Согласно договору между "АэроСвитом" и ГП "Антонов", госпредприятие до сих пор выполняло для перевозчика рейсы под позывными "АэроСвита" двумя самолетами Ан-148.
При этом ГП "Антонов" несет ответственность за летную и техническую эксплуатацию воздушных судов.
Стороны также предварительно согласовывали программу использования Ан-148, включая базирование одного из воздушных судов в международном аэропорту "Одесса".
Ранее, вице-премьер-министр, министр инфраструктуры Борис Колесников заявил о задолженности альянса "Украинская авиационная группа", объединяющего авиакомпании "АэроСвит", "Донбассаэро" (Донецк) и "Днипроавиа" (Днепропетровск), в размере 14 млн гривен перед ГП "Антонов".
"Украинская авиационная группа" опровергла существование данного долга.