Такая схема техосмотра предложена в законопроекте, разработанном Госкомпредпринимательства, сообщает пресс-служба ведомства.
Если неисправностей не обнаружено, диагностическая станция сама выдает талон и протокол прохождения проверки технического состояния, а также в электронном виде сообщает МВД результаты проверки. Если неисправности будут – диагностическая станция будет выдавать протокол о прохождении проверки и свое заключение.
Вся процедура, согласно законопроекту, должна сниматься на камеру, а записи сохраняться не менее 2,5 лет. Базовая плата за прохождение проверки будет регулироваться Кабинетом Министров согласно методике расчета стоимости услуг по проверке технического состояния колесных транспортных средств. Вместе с тем талон ТО должны выдаваться бесплатно, печататься на обычной бумаге и не быть бумагой строгой отчетности или учета (без голограммы).
Законопроектом также предусмотрено создание Единого государственного реестра колесных транспортных средств, который объединит все существующие на сегодня информационные базы МВД. Его распорядителем будет Министерство внутренних дел. Данные о прохождении авто проверки технического состояния в реестр будут передаваться бесплатно и доступ к нему будет свободным.
Согласно законопроекту, станции диагностики будут подлежать аккредитации. В случае "неправильной" выдачи документа о прохождении проверки технического состояния, станции диагностики будут нести административную ответственность и за собственный счет будут проводить повторную диагностику.
Кроме того, для чиновников или предпринимателей, которые при прохождении авто проверки будут требовать уплаты взноса в благотворительный фонд, предлагается ввести административную ответственность - штраф в 2000 минимумов необлагаемых налогом доходов граждан. При повторном нарушении - уголовную ответственность (до полгода исправительных работ).
Также предполагается отмена необходимости нотариально заверенной доверенности на управление авто. Вместе с тем, в случае нарушения штрафы будет платить владелец машины, а не тот, кто был за рулем.